KLIPSY MASKUJĄCE DO MONTAŻU MOSKITIERY
Olbrzymie przeszklenia przesuwne wymagają ochrony przed insektami. Zazwyczaj montaż moskitiery odbywa się ze stratą dla przezierności lub zabudowy bezprogowej. Z tego powodu Yawal przygotował nowe klipsy maskujące pozwalające na montaż w futrynie monorail popularnych na rynku moskitier plisowanych, w sposób eliminujący problem zmniejszania światła przejścia. Co więcej, taki sposób montażu stanowi rozwiązanie dla powstającej na poziomie progu niebezpiecznej dla użytkowników bariery.
DP 180 PRIMEVIEW GLASS
Niezwykle efektowne rozwiązanie pozwalające wyeliminować widoczne elementy aluminiowe od strony zewnętrznej konstrukcji. Wersja GLASS pozwala także na całkowite ukrycie futryn drzwi przesuwnych w podłodze, suficie i warstwie ocieplenia.
POŁĄCZENIE DP 180 PRIMEVIEW Z FASADĄ
Nowość wprowadzona w 2021 roku pozwala na płynne przejście konstrukcji DP180 PRIMEVIEW w fasadę słupowo ryglową FA 50N lub FA 50N SL z zachowaniem podobnej szerokości widocznych elementów aluminiowych w drzwiach HS i fasadzie.
DP 180 PRIMEVIEW GALENDAGE
Popularne w Europie Zachodniej rozwiązanie pozwalające na ukrycie skrzydeł ruchomych drzwi przesuwnych w specjalnie przygotowanych w murze budynku tzw. kieszeniach. Opcja dostępna nie tylko dla futryn wielokrotnych, ale również dla futryny pojedynczej. Rozwiązanie zapewnia praktycznie 100% transparentność oraz niepowtarzalny efekt wizualny całkowicie „otwartej ściany”.
POZOSTAŁE ROZWIĄZANIA W RAMACH SYSTEMU DP 180 PRIMEVIEW
- Nowa listwa dekoracyjna z HPVC montowana od czoła skrzydła – maskuje wszelkie elementy konstrukcyjne, pozostawiając jednolitą, łatwą do utrzymania w czystości powierzchnię.
- Możliwość wykonywania konstrukcji DP180 PRIMEVIEW w wersji z wąskim słupkiem w klasie antywłamaniowości RC2.
Zalety systemu
- możliwość wykonania konstrukcji z wąskim słupkiem w klasie RC2,
- możliwość wykonania drzwi o bardzo dużych gabarytach,
- możliwość wykonania połączenia całoszklanego narożnika pod kątem 90° i ruchomego słupka,
- możliwość wykonania drzwi z zatopionym progiem – brak barier
architektonicznych, - dzielone przekładki termiczne zwiększające odporność na termiczne
odkształcanie skrzydła, - możliwość zamontowania systemu automatycznego do otwierania
i zamykania drzwi, - mikrowentylacja w standardzie,
- możliwość montażu wypełnienia od strony zewnętrznej,
- możliwość bezszprosowego łączenia szyb,
- rozwiązanie odwodnienia liniowego,
- możliwość zastosowania moskitier plisowanych w futrynie monorail.
